Mahitaji ya shehena ya hewa yanaendelea kupita viwango vya kabla ya COVID
Kiasi sasa kimerudi kwa viwango vya 2018 vilivyoonekana kabla ya vita vya biashara vya Amerika na China
Mahitaji ya ulimwengu, yaliyopimwa katika shehena ya kilomita tani za mizigo (CTKs *), ilikuwa juu 9% ikilinganishwa na Februari 2019

The Shirikisho la Kimataifa la Usafiri wa Anga (IATA) ilitoa data ya Februari 2021 kwa masoko ya mizigo ya angani inayoonyesha kuwa mahitaji ya shehena ya anga yameendelea kushinda viwango vya pre-COVID na mahitaji hadi 9% zaidi ya Februari 2019. Mahitaji ya Februari pia yalionyesha ukuaji mkubwa wa mwezi kwa mwezi juu ya viwango vya Januari 2021. Kiasi sasa kimerudi kwa viwango vya 2018 vilivyoonekana kabla ya vita vya biashara vya Amerika na China.

Kwa sababu kulinganisha kati ya matokeo ya kila mwezi ya 2021 na 2020 kunapotoshwa na athari isiyo ya kawaida ya COVID-19, isipokuwa kama ilivyoonyeshwa vingine kulinganisha kufuata ni Februari 2019 ambayo ilifuata muundo wa kawaida wa mahitaji.

Mahitaji ya ulimwengu, yaliyopimwa katika kilomita za mizigo tani (CTKs *), yalikuwa juu 9% ikilinganishwa na Februari 2019 na + 1.5% ikilinganishwa na Januari 2021. Mikoa yote isipokuwa Amerika Kusini iliona kuboreshwa kwa mahitaji ya shehena ya hewa ikilinganishwa na viwango vya kabla ya COVID na Amerika ya Kaskazini na Afrika walikuwa wasanii wenye nguvu.

Upyaji wa uwezo wa ulimwengu, uliopimwa kwa shehena za kilomita za shehena (ACTKs), umekwama kwa sababu ya kupunguzwa kwa uwezo mpya kwa upande wa abiria wakati serikali zinaimarisha vizuizi vya kusafiri kwa sababu ya kuongezeka kwa kesi za COVID-19. Uwezo ulipungua 14.9% ikilinganishwa na Februari 2019.

Hali ya uendeshaji inabaki kuunga mkono shehena ya hewa:

Masharti katika sekta ya utengenezaji ni thabiti licha ya kuongezeka kwa hivi karibuni kwa milipuko ya COVID-19. Kiashiria cha Mameneja wa Ununuzi wa Viwanda cha Ulimwenguni (PMI) kilikuwa 53.9 mnamo Februari. Matokeo juu ya 50 yanaonyesha ukuaji wa utengenezaji dhidi ya mwezi uliopita.

Sehemu mpya ya maagizo ya kuuza nje ya PMI ya utengenezaji - kiashiria kinachoongoza cha mahitaji ya shehena ya hewa- ilichukuliwa ikilinganishwa na Januari.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

Urejeshaji katika uwezo wa kimataifa, unaopimwa katika kilometa za tani za mizigo (ACTKs), ulikwama kutokana na kupunguzwa kwa uwezo mpya kwa upande wa abiria huku serikali zikiimarisha vikwazo vya usafiri kutokana na ongezeko la hivi majuzi la kesi za COVID-19.
Mahitaji ya shehena ya anga yanaendelea kuzidi viwango vya kabla ya COVID-2018 Idadi sasa imerejea katika viwango vya 9 vilivyoonekana kabla ya vita vya biashara vya Marekani na Uchina Mahitaji ya kimataifa, yaliyopimwa kwa kilometa za tani za mizigo (CTKs*), yalikuwa juu 2019% ikilinganishwa na Februari XNUMX.
Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (IATA) lilitoa data ya Februari 2021 kwa masoko ya kimataifa ya shehena ya anga inayoonyesha kwamba mahitaji ya shehena ya anga yaliendelea kuzidi viwango vya kabla ya COVID-9 huku mahitaji yakiongezeka kwa 2019% zaidi ya Februari XNUMX.