Air Canada ikibadilisha ndege zake 777-300ER kusafirisha mizigo katika kabati la abiria

Air Canada leo imesema inasanidi tena vyumba vya nyumba zake tatu Boeing Ndege za 777-300ER kuwapa uwezo wa ziada wa mizigo. Uongofu wa kwanza wa ndege umekamilika na sasa iko katika huduma, na ndege ya pili na ya tatu kukamilika hivi karibuni.

"Kuleta vifaa muhimu vya matibabu na muhimu kwa haraka Canada na kusaidia kuzisambaza kote nchini ni muhimu kupambana na mgogoro wa COVID-19. Mabadiliko ya Boeing 777-300ERs, ndege yetu kubwa zaidi ya mwili pana, huongeza uwezo wa kila ndege na itawezesha bidhaa nyingi kusafiri haraka zaidi, "alisema. Tim Strauss, Makamu wa Rais - Mizigo huko Air Canada.

"Mabadiliko ya haraka ya baadhi ya ndege zetu kukidhi mahitaji ya shehena yanaonyesha uwezo wetu wa kuongeza mali zetu za meli haraka wakati ndege hizi zingekuwa zimeegeshwa. Hewa Canada Timu ya uhandisi ilifanya kazi kila wakati kusimamia kazi ya ubadilishaji, na na Usafirishaji Canada kuhakikisha kazi zote zilithibitishwa kama kazi zilikamilishwa. Ndege mbili zifuatazo ziko njiani kukamilika na zitaanza kufanya kazi ndani ya siku zijazo, ”alisema Richard Steer, Makamu wa Rais Mwandamizi - Uendeshaji wa Air Canada.

Ndege tatu za Boeing 777-300ER zinabadilishwa na Avianor, mtaalam wa utunzaji wa ndege na ujumuishaji wa cabin. Montreal-Mirabel kituo. Avianor alitengeneza suluhisho maalum la uhandisi kuondoa viti vya abiria 422 na kuteua maeneo ya kupakia mizigo kwa masanduku ya uzani mwepesi yaliyo na vifaa vya matibabu na kuzuiwa na nyavu za mizigo. Marekebisho haya yametengenezwa, kutengenezwa na kutekelezwa ndani ya siku sita. Shughuli zote zimethibitishwa na kupitishwa na Usafirishaji Canada.

Kupitia mgawanyiko wake wa mizigo, Air Canada imekuwa ikitumia ndege kuu ambazo zingeegeshwa kuendesha ndege za mizigo tu. Ndege zilizo kwenye ndege hizi hazibebe abiria lakini zinahama kwenye mizigo yao hubeba shehena nyeti za wakati, pamoja na vifaa vya matibabu vya haraka, na bidhaa kusaidia uchumi wa ulimwengu.

Hewa Canada imefanya safari 40 za mizigo yote tangu Machi 22 na inapanga kuendesha hadi ndege za kubeba mizigo 20 kwa wiki kwa kutumia mchanganyiko wa aina tatu mpya za Boeing 777s, Boeing 787s na Boeing 777s, pamoja na ndege za sasa zilizopangwa kwenda London, Paris, Frankfurt, Hong Kong. Cargo Cargo imekuwa ikifanya kazi na washirika wake wa ugavi na wasafirishaji kusafirisha vifaa vya matibabu kutoka Asia na Ulaya kwa Canada na itaendelea kutafuta fursa za ziada kama inahitajika katika mikoa yote ya ulimwengu.