Kwa kina kirefu, watu wengi wanajua, Usafiri na Utalii lazima zijibu changamoto iliyopo ya Mabadiliko ya Tabianchi, lazima zilingane kabisa na malengo ya Mkataba wa Paris, na lazima ichukue jukumu la kuongoza katika mabadiliko ya dhana mpya ya Mpango wa Kijani. Sekta yetu ni sehemu kuu ya shughuli za kibinadamu - kijamii, kiuchumi na mazingira: ushawishi wake na athari zake zinakua: jukumu lake katika maendeleo ni la msingi. Uhamaji ni sehemu ya DNA yetu.

Lakini tuko katikati ya mabadiliko makubwa ya "Uchumi Mpya wa Hali ya Hewa". Itaathiri matumizi yote, usambazaji wote, na uwekezaji wote kwenye sayari, na pia mabadiliko ya uchumi wa duara na suluhisho za asili. Wanasayansi wanasema tuna karibu muongo mmoja kupata nyumba yetu katika hali nzuri na kuweka joto la ulimwengu katika viwango vinavyovumilika kwa ubinadamu. Ikiwa hatutairekebisha, wajukuu wetu wataganda au kaanga.

Wengi watasema kwamba tunatenda tayari - mikutano, matamko: uchunguzi: ahadi: vyeti: tuzo: kukabiliana: teknolojia ya nishati safi na mengi zaidi. Tuna WTTC iliyounganishwa na UNFCCC, IATA & ICAO inayoshughulikia usafiri wa anga na CLIA, WOC & IMO inasimamia safari za baharini. Pia tutapata msukumo mkubwa kutoka kwa mabadiliko ya jamii hadi maisha ya kaboni duni, miji mahiri, usafiri wa umeme: mafuta yalijengwa: majengo ya kijani kibichi, ufuatiliaji wa data wa setilaiti au kubwa, AI, IOT na kadhalika.

Wakati huo huo nchi, miji, biashara, na watumiaji watatoa idadi kubwa ya kanuni za kitaifa na za mitaa wakati majimbo yanachukua hatua kuhakikisha kuwa malengo ya SDG na Paris yanatimizwa. Mabadiliko haya yote yatazidi kuongezeka chini ya maagizo ya serikali ya hali ya hewa inayoimarisha Paris. Hakika hii itakuwa ya kutosha?

Ninashauri haitakuwa. Ulimwengu wetu umeanza tu kuelewa athari za hali ya hewa kali, kuyeyuka kwa barafu, bahari yenye joto, ukame mkali, moto mkali wa misitu, minyororo ya usambazaji, na ghasia za uhamiaji. Ukweli mbaya ni kwamba bado tunahitaji kuendelea zaidi, haraka na kimkakati juu ya Majibu ya hali ya hewa katika miaka kumi ijayo.

Viongozi wa kesho lazima wawe na mawazo sahihi ya kushughulikia ulimwengu wenye nguvu wa kesho. Ujanja wa kushika mimba na kujenga mifumo inayosikika ya Kusafiri na Utalii kwa maeneo yanayoweza kuishi, na pia ya kufurahisha. Na hiyo inamaanisha kuanza sasa na kuharakisha kukaa kwenye mkondo unaozidisha wa Paris.

SUN^x - mpango wa urithi wa Maurice Strong, baba wa maendeleo endelevu - ameunda mwanzo wa majibu. "Panga kwa watoto wetu" itaunda Mabingwa wa Hali ya Hewa 100,000 NGUVU katika Mataifa yote ya UN ifikapo mwaka 2030. Sio kuiga au kubadilisha kazi iliyofanywa na tasnia iliyojitolea au miili ya serikali inayoshughulikia kukabiliana na hali ya hewa - tutahitaji hizi zote. Hakutakuwa na risasi ya uchawi

Mchango wetu ni kusaidia kuandaa kizazi kijacho cha watoa maamuzi, na pia kusaidia kampuni na jamii kuungana nao. Ni gharama ya chini, mpango uliounganishwa na CSR, ambao utasaidia viongozi wa kizazi kijacho na ujifunzaji wa maisha, kutoka shule kupitia kuhitimu na itafundisha Kusafiri kwa Hali ya Hewa ~ kipimo kusimamia: kijani kukua na Dhibitisho 2050 kuvumbua. Itatoa elimu ya mkondoni iliyounganishwa na wingu, uchambuzi na msisitizo mzito juu ya uvumbuzi, kueneza mazoezi bora karibu na mfumo.

"Panga kwa watoto wetu”Itasaidia kutia mkazo kuu juu ya uthabiti wa hali ya hewa kwa maeneo, kampuni, minyororo ya thamani na wasafiri wenyewe. Itazingatia jamii kwa sababu hapo ndipo athari za kudumu hufanywa na ni mahali ambapo maamuzi ya mwisho ya maisha hukaa. Itapanuliwa kupitia Ushirikiano wa SDG 17 kwa mabadiliko.

Ili kuchukua mpango huu kwa kiwango cha kimataifa katika muda uliowekwa wa 2030 inahitaji sisi kupata kikundi cha waanzilishi wa tasnia kama hiyo na washirika wa serikali, tayari kujitolea kwa mkakati halisi wa dharura halisi ya hali ya hewa. Mabingwa 50 tu wa Hali ya Hewa wenye Nguvu katika kila Jimbo, kila mwaka kwa miaka kumi ijayo wataona vuguvugu la ulimwengu la 100,000 ifikapo 2030. Watatoka kwa kizazi cha Greta Thunberg. Watakuwa na maono sawa, kujitolea na ukakamavu. Watasaidia kutoa Usafiri wa Kirafiki wa Hali ya Hewa.

Ikiwa unashiriki maoni haya na unataka kuwa sehemu ya mabadiliko, tafadhali wasiliana na Geoffrey Lipman kwa [barua pepe inalindwa] au tembelea tovuti yetu www.thesunprogram.com

source: Muungano wa Kimataifa wa Washirika wa Utalii (ICTP)

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

Ili kupeleka mpango huu kwa kiwango cha kimataifa katika muda uliopangwa wa 2030 kunahitaji sisi kutafuta kundi la waanzilishi wa sekta yenye nia moja na washirika wa serikali, walio tayari kujitolea kwa mkakati halisi wa dharura halisi ya hali ya hewa iliyopo.
Itaathiri matumizi yote, usambazaji wote, na uwekezaji wote kwenye sayari, pamoja na mabadiliko ya uchumi wa duara na suluhisho zinazotegemea asili.
Wakati huo huo nchi, miji, biashara, na watumiaji watatoa idadi inayoongezeka ya kanuni za kitaifa na za mitaa huku mataifa yakichukua hatua ili kuhakikisha kuwa malengo ya SDGs na Paris yanafikiwa.