Vita vya Ukraine: Magharibi bado inaficha msaada kwa Urusi

USUKRAINE | eTurboNews | eTN
Avatar ya Juergen T Steinmetz
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Kulingana na ripoti iliyosambazwa hivi punde na AP, Ulaya, Kanada na Marekani zimekubali kuiondoa Urusi kutoka kwa mfumo wa benki wa SWIFT. Ikiwa ni kweli, hii itakuwa hatua kubwa katika vikwazo dhidi ya Urusi. Hata hivyo kile ambacho kimeachwa katika ripoti hizo ni kwamba, hii inatumika tu kwa benki "zilizochaguliwa" za Kirusi.

Ikiwa hii ni kweli, itakuwa msaada wa nusu, na inaweza kumaanisha nchi zile zile zinazoweka vizuizi kama hivyo kwa kweli hufadhili mashine ya vita ya Urusi kwa sababu za ubinafsi.

Nini chapa ndogo inasema ni kwamba benki zote za Urusi ambazo zilikuwa vikwazo sasa zitakatiliwa mbali na mfumo wa malipo wa SWIFT. Pia imeongezwa kwa maandishi madogo: Ikiwa ni lazima benki nyingine za Kirusi zinaweza kuongezwa.

Huku Urusi ikiwa mshirika wa tano mwenye nguvu wa kibiashara, kukatwa kabisa kunaweza kumaanisha kuzorota kwa uchumi wa Urusi, lakini kutakuwa na matokeo mazuri ambayo nchi ambazo hazitaki kukabili.

Mapema leo ufafanuzi uliochapishwa na Max Borowski wa huduma ya habari ya Ujerumani 24/7 NTV, inaeleza kwa nini Ulaya na Marekani hazikubali kuzima mfumo wa malipo wa benki wa SWIFT kwa Urusi kama sehemu ya vikwazo vilivyotekelezwa.

Kutofanya hivyo maoni yake yanachunguza zaidi kwa nini hii ina maana kwamba Marekani na Ulaya bado zinafadhili mashine ya vita ya Putin- na kuna sababu nzuri ya ubinafsi.

Kwa nini na jinsi gani?

Benki kubwa za Urusi na oligarchs sasa ziko kwenye orodha ya vikwazo vya Amerika, lakini Urusi bado iko kwenye pesa nyingi. Urusi ina uwezekano wa kupata mauzo ya zaidi ya bilioni kadhaa za Dola za Kimarekani katika siku tatu pekee zilizopita, kwa nini Waukraine wanakufa na kutoroka nchini mwao wakishambuliwa. Mafuta yenye thamani ya zaidi ya dola bilioni moja yamekwenda katika mataifa ya magharibi, ikiwemo Ujerumani.

Kulingana na ripoti hiyo, mapato yameongezeka tangu shambulio hilo, kwa sababu bei ya malighafi ilipanda sana wakati vita vilipozuka, huku kiasi cha mauzo ya nje kikisalia sawa. Hii ni kulingana na data kutoka kwa waendeshaji wa laini za gesi huko Uropa.

Kwa sababu ya kupanda kwa bei ya gesi, Urusi iliona ongezeko la asilimia 60 la mapato ya kila mwaka mnamo Desemba 2020, kutokana na kuongezeka kwa bidhaa.

Bila shaka, sekta nyingine za uchumi wa Urusi zinaweza kuathirika sana, lakini Rais wa Urusi Vladimir Putin angeweza kukabiliana nayo kwa urahisi, mradi tu upepo huu wa fedha unaendelea. Serikali ya Ujerumani na serikali nyingine wanalijua hili.
Baada ya kusitasita sana, Waziri wa Mambo ya Nje wa Ujerumani Annalena Baerbock na Waziri wa Uchumi Robert Habeck sasa wametangaza kukubaliana na vikwazo maalum vya kuunganisha Urusi kwenye mfumo wa malipo wa SWIFT. Hata hivyo, walihakikisha kwamba "uharibifu wa dhamana" katika sekta ya nishati katika Ulaya Magharibi unapaswa kuepukwa.

Ina maana kuwa chanzo kikuu cha mapato cha Putin kitaendelea, isipokuwa atakatiliwa mbali kabisa na mfumo wa SWIFT.

Kulingana na ripoti ya NTV, kuna hoja mbili kwa ubaguzi huu, ambayo sio ubaguzi, lakini kupindua kwa vikwazo. Serikali ya Shirikisho la Ujerumani kimsingi inataja uharibifu wa uchumi wa ndani na watumiaji. Hii ni hoja nzito.

Ulaya haijatayarishwa kwa kuacha kabisa mafuta ya Kirusi na gesi ya Kirusi. Bei ya nishati ingepanda sana, na kuweka mzigo mkubwa kwa makampuni na wananchi.

Nini haimaanishi kulingana na tathmini hii ni kwamba Wajerumani watalazimika kufungia.

Zaidi ya yote, kusimamisha usafirishaji wa nishati pengine ndiyo njia pekee ya kumpiga Putin kwa uamuzi kiasi kwamba kushikilia kwake mamlaka ni hatarini na anaweza kuwa tayari kujitolea.

Katika hali bora zaidi, suluhu inaweza kupatikana kabla ya majira ya baridi yanayokuja kama matokeo ya vikwazo vya haraka, vikali badala ya kuendeleza mzozo huo kwa hatua zisizofaa za kuadhibu.

Katika siku chache zilizopita, serikali ya Marekani - mbali na hofu ya kupanda kwa bei kwa watumiaji wa ndani - imejaribu hoja nyingine ya msamaha wa nishati kutoka kwa vikwazo.

Urusi kwa uhakika inaipatia Marekani mapipa laki kadhaa ya mafuta kwa siku.

Kwa upande wake, Marekani pia ilikuwa ikisaidia kufadhili mashine ya vita ya Putin.

Ikiwa mpango huu ungesimamishwa, Idara ya Jimbo la Merika ilisema, bei ingepanda zaidi. Putin angepata wanunuzi kwenye soko la dunia ambao wangekuwa tayari kulipa bei hizi na angeongeza mapato yake hata zaidi.

Hesabu hii ya Serikali ya Marekani ina udhaifu kadhaa.

Ikiwa ni pamoja na sekta ya nishati katika vikwazo vya kifedha na kuwatenga kabisa SWIFT Russia kutoka soko la dunia kwa kiasi kikubwa ingeweza kukatwa.

Hata kama China na baadhi ya nchi nyingine zitaendelea kununua mafuta ya Urusi, Urusi haikuweza kurejesha hasara hiyo.

Mtiririko mzima wa kifedha unaohusishwa na usafirishaji wa bidhaa za Urusi haukuweza kuchakatwa vya kutosha kwa kutumia sarafu za siri, mfumo wa malipo wa Urusi yenyewe, au njia mbadala za malipo.

Swali muhimu ni: Je!

Je, serikali za Marekani, Ulaya ziko tayari kujitoa mhanga na kujihatarisha ili kumzuia Putin?

Inavyoonekana, baada ya Kyiv kushambuliwa kutoka pande zote hii sasa inawekwa ili kuleta mabadiliko katika uwezo wa Urusi kufadhili mashine yake ya vita.

Ikiwa jambo hilo si la thamani kwa Marekani Kanada, Uingereza na Umoja wa Ulaya, wanapaswa angalau kusema hivyo kwa uwazi na kwa uaminifu, badala ya kupiga kelele mshikamano na Ukraine, lakini kwa hatari ndogo tu kwa uchumi wao wenyewe. Njia ya nusu haiwezekani, ikiwa Urusi inashambulia Ukraine kwa siku chache tu kufanikiwa.

Inavyoonekana, hii sasa imebadilika.

Vitendo vya kweli na vyema vinaweza kukosa maumivu, na uchaguzi daima ni tishio nchini Marekani, Ulaya na nchi nyingine za kidemokrasia. Kupanda kwa bei ya nishati, mfumuko wa bei, na uhaba wa usambazaji si mzuri kwa uchaguzi upya.

HITIMISHO: uharibifu collaterally katika hii itakuwa Ukraine na watu wake jasiri.

kuhusu mwandishi

Avatar ya Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...