Mto mkongwe zaidi na mrefu zaidi uliotengenezwa na mwanadamu duniani unafunguliwa kwa watalii nchini Uchina

Sehemu ya katikati mwa jiji la Cangzhou ya mto mkongwe na mrefu zaidi duniani uliotengenezwa na binadamu, Mfereji Mkuu wa Beijing-Hangzhou, uko wazi kwa urambazaji kwa ajili ya utalii Septemba 1 na utawapa wageni fursa ya kufahamu kazi bora ya njia ya maji ya kale ya China, ilitangaza. rasmi na serikali ya mji wa Cangzhou kaskazini mwa China Mkoa wa Hebei.

"Sisi na zaidi ya wawakilishi 230 kutoka nyanja mbalimbali za maisha katika jiji tulikusanyika ili kushuhudia wakati wa kihistoria wa ufunguzi wa utalii katika eneo la katikati mwa jiji la Cangzhou. Mfereji Mkuu wa Beijing-Hangzhou,” alisema Xiang Hui, meya wa Cangzhou kwenye sherehe za ufunguzi, na kuongeza kuwa Mfereji Mkuu sasa unaleta karne mpya ya uamsho.

Kufunguliwa kwa sehemu ya Cangzhou yenye urefu wa kilomita 13.7 ya Mfereji Mkuu ni hatua muhimu ya kuendeleza uratibu wa maendeleo ya eneo la Beijing-Tianjin-Hebei Kaskazini mwa China.

Mfereji Mkuu wa Beijing-Hangzhou una urefu wa kilomita 1,794 (maili 1,115) na una historia ya zaidi ya miaka 2,500. Inaanzia Beijing kaskazini na kuishia Hangzhou kusini, na kutumika kama mshipa muhimu wa usafirishaji katika Uchina wa zamani. Karibu moja ya nane ya Mfereji hupitia Cangzhou, kilomita 180 kutoka Beijing. Sehemu ya zaidi ya kilomita 1,000 ya mfereji huo ilitangazwa kuwa tovuti ya urithi wa dunia mwaka 2014.

Cangzhou, inayojulikana kama "Mji wa Kaskazini wa Mfereji Mkuu", imeboresha miradi inayounga mkono kwenye Mfereji Mkuu, imejenga gati 12 za watalii mpya, madaraja sita ya kutembea kwenye mandhari, na kukarabati madaraja 8 makuu yaliyopo. Jiji linajitahidi kutoa marudio ya aina moja kwa watalii wa nyumbani na nje ya nchi kwa kuchukua Mfereji Mkuu kama kitovu na inachukua juhudi katika kuhifadhi miradi ya kihistoria na kitamaduni kama vile Bustani ya Simba Mamia, Hifadhi ya Mfereji, Kitalu cha Utamaduni cha Nanchuanlou. , Garden Expo Park, Burudani ya watoto, uwanja wa michezo, upishi, na vifaa vya malazi.

Ili kufanya Grand Canal kurejesha uhai wake, Cangzhou imetekeleza kikamilifu miradi ya kugeuza maji na kujaza maji katika miaka ya hivi karibuni. Kulingana na uchepushaji wa mita za ujazo milioni 180 za maji mnamo 2021, mita zingine za ujazo milioni 300 za maji zilikamilika mwaka huu. Zaidi ya mashina 67,000 ya miti ya miti shamba yalipandwa pande zote mbili za Mfereji, na eneo la kijani kibichi la mu 2,065 (kilomita za mraba 1.37), na kutengeneza ukanda mzuri wa ikolojia, na kuimarisha miradi ya uwekaji kijani kibichi na uboreshaji. Cangzhou kweli "imelinda, imepitisha na kutumia vyema" utamaduni wa Grand Canal na kufanya urithi huu wa thamani kuchanua katika enzi mpya.

Meli kumi na tano zimejipanga karibu na gati kwa safari zao za kwanza. Kuanzia Septemba 1, watalii wataweza kujionea mabaki ya kihistoria na kitamaduni ya Cangzhou kando ya Mfereji Mkuu.