Mahé, Ushelisheli – Serikali ya Shelisheli, kwa kushirikiana na Tume ya Uchumi ya Umoja wa Mataifa kwa Afrika (UNECA), imewasilisha rasmi matokeo muhimu na mwelekeo wa kimkakati wa Mkakati wa Utalii wa Kitalii wa Shelisheli (2026–2033), ikiashiria hitimisho la mchakato kamili wa uchambuzi na ushauri wa miaka miwili.
Hatua hiyo muhimu inafuatia zoezi la uthibitishaji wa wadau lililomalizika katika warsha maalum iliyofanyika katika Hoteli ya Savoy huko Mahé. Warsha hiyo, iliyofanywa kwa ushirikiano na UNECA, ilifuatiwa na uwasilishaji wa kiwango cha juu na makabidhiano rasmi ya hati ya mwisho ya mkakati kwa uongozi wa serikali.
Hafla hiyo iliwakutanisha maafisa wakuu, wakiwemo Waziri wa Utalii na Utamaduni Amanda Bernstein; Waziri wa Serikali za Mitaa na Visiwa vya Ndani Eveline Rose; Katibu Mkuu wa Utalii Sherin Francis; Katibu Mkuu wa Nishati na Mabadiliko ya Tabianchi Tony Imaduwa; Katibu Mkuu wa Utamaduni Cecile Kalebi; Katibu Mkuu wa Uwekezaji Michael Nalletamby; Katibu Mkuu wa Usafiri wa Anga, Bandari na Wanamaji David Bianchi; na Katibu Mkuu wa Uchumi wa Bluu Veronique Nibourette.
Vikao vyote viwili viliongozwa na Ofisi Ndogo ya UNECA ya Afrika Mashariki (SRO-EA), huku ushiriki ukitoka kwa Geoffrey Manyara, Rosemary Bagiza, na Rayviscic Ndivo.
Mkakati Unaotegemea Ushahidi kwa Ajili ya Ukuaji Endelevu
Mkakati huu mpya uliothibitishwa umejikita katika uchambuzi wa kina wa gharama na faida na mashauriano ya kina ya wadau yaliyofanywa tangu 2024. Matokeo yanaonyesha kwamba ingawa utalii wa kitalii hutoa faida kubwa za kiuchumi—kama vile uundaji wa ajira, mapato ya fedha za kigeni, na fursa kwa biashara ndogo na za kati—pia hutoa changamoto za kimazingira na kijamii.
Masuala muhimu yaliyotambuliwa ni pamoja na shinikizo kwenye mifumo ikolojia ya baharini, msongo wa uwezo wa miundombinu, na athari kwa ustawi wa jamii kutokana na idadi kubwa ya wageni.
Licha ya changamoto hizi, uchambuzi unathibitisha kwamba sekta ya usafiri wa baharini inatoa mchango chanya wa kiuchumi kwa Shelisheli. Hata hivyo, inaangazia kwamba ni sehemu ndogo tu ya matumizi ya abiria wa usafiri wa baharini inayohifadhiwa ndani ya uchumi wa ndani, ikiashiria uvujaji mkubwa wa mapato.
Vipaumbele vya Kimkakati na Mfumo wa Uwekezaji
Ili kushughulikia mapengo haya, mkakati unaelezea ramani ya barabara ya kuiweka Shelisheli kama kituo cha usafiri wa baharini chenye thamani kubwa na endelevu. Vipaumbele vikuu ni pamoja na:
- Kuboresha miundombinu ya bandari
- Kuimarisha hatua za ulinzi wa mazingira
- Kuimarisha mifumo ya data kwa ajili ya kupanga na kufuatilia vyema
- Kuongeza ushiriki wa biashara za ndani katika mnyororo wa thamani wa usafiri wa baharini
Mkakati huo pia unapendekeza mfumo wa utawala wa ngazi nyingi ili kuboresha uratibu kati ya wadau. Utekelezaji unakadiriwa kuhitaji uwekezaji wa SCR bilioni 2.32, ili ufadhiliwe kupitia mbinu mchanganyiko inayochanganya ufadhili wa umma, ushirikiano wa umma na binafsi, usaidizi wa washirika wa maendeleo, na michango ya sekta.
Kusawazisha Ukuaji na Uendelevu
Akizungumza wakati wa mazungumzo hayo, Katibu Mkuu wa Utalii Sherin Francis alisisitiza umuhimu wa mbinu iliyosawazishwa:
"Tumetumia miaka miwili iliyopita tukiangalia kwa karibu sekta ya usafiri wa baharini ili kuelewa kikamilifu faida zake na gharama zake. Uchambuzi umeonyesha kwamba ingawa sekta hiyo tayari inachangia kwa kiasi kikubwa katika uchumi wetu, pia kuna athari halisi za kimazingira na kijamii ambazo lazima zishughulikiwe."
Ujumbe muhimu ni kwamba Shelisheli zitafaidika zaidi ikiwa tutajipanga vyema, kwa kuimarisha udhibiti, kuboresha uratibu, na kuhakikisha kwamba thamani zaidi inayotokana inadumishwa ndani ya uchumi wetu na kushirikiwa na jamii zetu.”
Baada ya uthibitisho kukamilika, Mkakati wa Utalii wa Utalii wa Baharini wa Shelisheli (2026–2033) sasa utaongoza awamu inayofuata ya maendeleo na utekelezaji wa sekta ya utalii wa baharini nchini, ukilinganisha ukuaji na vipaumbele vya kitaifa vya uendelevu.
Kuondoka maoni