Frontier Airlines: Mtoa huduma wa bei ya chini kabisa yuko tayari kwa ukuaji mkubwa

Frontier Airlines: Mtoa huduma wa bei ya chini kabisa yuko tayari kwa ukuaji mkubwa
Frontier Airlines: Mtoa huduma wa bei ya chini kabisa yuko tayari kwa ukuaji mkubwa
Avatar ya Harry Johnson
Imeandikwa na Harry Johnson

Bodi ya Frontier ilichukua mbinu ya nidhamu katika kipindi chote cha mazungumzo yake na Shirika la Ndege la Spirit

Frontier Group Holdings, Inc., kampuni mama ya Frontier Airlines, Inc., iliangazia msingi wake thabiti na fursa muhimu za ukuaji zilizo mbele yetu kama kampuni inayojitegemea.

William A. Franke, Mwenyekiti wa Bodi ya Wakurugenzi ya Frontier na mshirika mkuu wa Indigo Partners, mwanahisa wengi wa Frontier, alitoa maoni, “Wakati tumesikitishwa na kwamba. Roho Mashirika ya ndege wanahisa walishindwa kutambua thamani na uwezo wa watumiaji ulio katika mchanganyiko wetu uliopendekezwa, Bodi ya Mipaka ilichukua mbinu ya nidhamu katika kipindi chote cha mazungumzo yake na Spirit. Tuliangazia kutoa thamani ifaayo kwa Spirit, huku tukitoa kipaumbele kwa watumiaji na maslahi bora ya Frontier, wafanyakazi wetu na wanahisa. Tunapoingia katika sura yetu inayofuata, Frontier inabaki katika nafasi nzuri ya kutoa thamani kubwa kwa wanahisa wetu tunapohudumia mahitaji yanayokua ya usafiri wa anga wa bei nafuu.

"Tunapoendelea kuona kurudi tena kwa safari za burudani, hatujawahi kuwa na ujasiri zaidi katika mkakati na matarajio yetu kuliko tulivyo leo," Barry Biffle, Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Frontier alisema. "Frontier inasalia kuwa shirika la ndege la nauli ya chini kabisa la Amerika, la gharama ya chini zaidi ambalo linaangazia meli changa zaidi katika sekta hiyo, isiyotumia mafuta mengi, kitabu cha kuagiza cha nguvu, na salio thabiti. Kwa sehemu inayozingatia bei inayotarajiwa kukua, ndio tunaanza. Kwa hakika, leo tunatangaza ofa kubwa zaidi - inayotoa viti milioni moja kutoka $19.00, tukisisitiza dhamira yetu ya kutoa Nauli za Chini Zilizofanywa kwa Haki. Hakuna aliye nafuu kama Frontier. Kuangalia mbele, tutaendelea kupanua uwezo na kuongeza njia mpya kama shirika la ndege la bei ya chini la Amerika, na tunatazamia kuunda kazi mpya na kukaribisha wafanyikazi wa siku zijazo kwa Team Frontier.

Frontier Airlines ina msingi thabiti na mpango wazi wa kuendesha thamani ya muda mrefu:

  • Kupata sehemu katika sehemu ya burudani inayokua: Kama kiongozi wa gharama ya chini zaidi, Frontier yuko katika nafasi nzuri ya kufaidika na mahitaji ya burudani inaporudi na kuendelea kujenga. Ikilinganishwa na muundo wa gharama ya kitengo cha chini kabisa cha Frontier, 90% ya uwezo wa tasnia ya shirika la ndege la Merika hutolewa na mashirika ya ndege yaliyolemewa na gharama ya juu zaidi ya 35%, wakati zaidi ya nusu ya uwezo wa tasnia ya Amerika ina zaidi ya 70% ya gharama ya juu ya kitengo. kuliko Frontier. JetBlue ikitaka kubadilisha Shirika la Ndege la Spirit kuwa shirika la ndege la gharama ya juu, Frontier haitalinganishwa kama kiongozi wa gharama ya chini zaidi. Frontier inapoendelea kupanuka, itazingatia kufanya kazi vizuri kuliko mashirika mengine ya ndege yenye gharama za kitengo zinazoongoza katika tasnia, faida kwa kila ndege na uzalishaji wa pesa.
  • Kuwasilisha nauli za chini kabisa na gharama za chini kabisa Amerika: Frontier itaendelea kuwa shirika la ndege la Amerika la nauli ya chini zaidi, la bei ya chini. Mnamo mwaka wa 2019, Frontier alitoa nauli ya chini kabisa kwa kila safari ya ndani ya $54 ikilinganishwa na nauli ya wastani ya mashirika ya ndege ya $202. Kama ilivyotangazwa leo, Frontier pia inapanga kuuza viti vya abiria milioni moja kutoka $19.00*, ikisisitiza kujitolea kwake kutoa nauli za chini kabisa kwa watumiaji. Kando na nauli za chini kabisa, Frontier ina muundo wa gharama ya chini kabisa nchini Marekani ikiwa na CASM iliyorekebishwa + na riba halisi ya $7.84 mwaka wa 2019. Mtazamo wa muda mrefu wa Frontier katika usafiri wa burudani hauhitaji mabadiliko katika viwango vya nauli ili kupata faida kwani usafiri wa burudani hurejea kikamilifu kufuatia. janga hili, na nauli za Frontier zitavutia zaidi kufuatia upataji wa JetBlue wa Spirit, ambao ungeondoa mtoa huduma mkubwa wa ULCC.
  • Kupanua meli changa zaidi, za kisasa zaidi za Amerika: Frontier husafirishwa na meli changa zaidi, za kisasa zaidi na zisizotumia mafuta kwa ndege yoyote ya Marekani, na ina miongoni mwa meli kubwa zaidi za familia za A320neo kati ya shirika lolote la ndege nchini. Kutoka kwa kundi la zaidi ya ndege 100 leo, Frontier ina kitabu cha kuagiza cha ndege 244 ili kusaidia ukuaji wake unaoendelea. Kwa wastani wa umri wa meli wa miaka minne, Frontier huchoma mafuta kidogo kuliko mashirika yoyote ya ndege ya Big Four, ambayo huwaokoa wateja wake pesa na kupunguza kiwango cha kaboni cha Kampuni.
  • Inatoa usafiri endelevu zaidi na wa bei nafuu zaidi wa ndege: Frontier itaendelea kuwa Shirika la Ndege la Greenest la Marekani na kuweka kiwango cha sekta ya matumizi bora ya mafuta. Kupitia teknolojia isiyotumia mafuta mengi, viti visivyo na rangi na kijani, kuruka vyepesi na mabadiliko ya inflight, Frontier inapunguza mafuta kwa asilimia 43 kuliko mashirika mengine ya ndege ya Marekani. Mnamo 2021, hii ilisababisha kuokoa takriban dola milioni 245 za mafuta na nafasi inayoongoza katika sekta ya maili 101 kwa kila galoni ikilinganishwa na wastani wa sekta ya maili 71 zinazopatikana kwa kila galoni.3 Zaidi ya hayo, Frontier amejitolea kuvumbua ili kusukuma viwango vyake vya juu zaidi vya mazingira. Hii ni pamoja na kuanzishwa kwa viti vyepesi vya RECARO, ambavyo husababisha kupunguzwa kwa uzito kwa 30% ili kupunguza athari za kimazingira za kila safari ya ndege. Ahadi yetu ya kuruka kijani inaendana na dhamira yetu kuu ya kuwapa wateja nauli za chini zisizo na kifani.
  • Kutoa utulivu zaidi kwa wafanyikazi: Frontier imejitolea kudumisha na kupanua wafanyikazi wake na itaendelea kupanua uwezo na kuongeza njia mpya kama shirika la ndege la kujitegemea, na kuunda nafasi za ziada za kazi katika Kampuni. Frontier ana timu bora zaidi kwenye tasnia na inalenga kupanua fursa kwa Timu ya Frontier na wafanyikazi wa siku zijazo.
  • Kudumisha mizania thabiti na uzalishaji mkubwa wa pesa: Ingawa kuunganishwa na Spirit kunatoa fursa ya kipekee ya kuunda mshindani wa kiwango cha juu wa gharama ya chini kwa Big Four na JetBlue, laha dhabiti la Frontier hutengeneza kichocheo cha ukuaji wa siku zijazo. Kupitia mkakati wa busara wa ugawaji wa mtaji wakati wa janga, Frontier ameibuka na pesa dhabiti na nafasi ya ukwasi. Frontier itaendelea kuangazia kutoa faida na kutoa pesa taslimu, huku ikidumisha kubadilika kwa kifedha ili kufaidika na fursa za ukuaji wa karibu na wa muda mrefu, pamoja na kupanua meli za kampuni, timu yake na mtandao wake.

Muundo uliothibitishwa na thabiti wa gharama ya chini unaendelea kutoa msingi wa mkakati wa ukuaji wa Frontier na uundaji wa thamani wa wanahisa wa muda mrefu. Hata huku kukiwa na kupanda kwa bei ya mafuta, Frontier inaendelea kuweka gharama na nauli chini huku ikizalisha mapato ya rekodi na kutoa huduma inayotegemewa - ikiwa ni mojawapo ya viwango vya juu zaidi vya kukamilika kwa sekta hii katika msimu wa usafiri wa majira ya joto wa mwaka huu.

Utendaji wa hivi majuzi wa Kampuni unathibitisha zaidi utendakazi wa kifedha wa muundo wa bei ya chini. Huku viwango vya mahitaji vinavyoongezeka huku vizuizi vinavyohusiana na janga vikipungua, Frontier iko katika nafasi nzuri ya kukua kwa haraka na kwa faida na kutoa kwa wateja, wafanyikazi na washikadau wengine.

Frontier anatarajia kushiriki maelezo zaidi kuhusu fursa muhimu zilizo mbele yako kama kampuni inayojitegemea wakati wa tangazo lake lijalo la mapato ya robo ya pili.

kuhusu mwandishi

Avatar ya Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...