Mashirika ya ndege kwa Amerika (A4A), yametangaza leo kwamba inatarajia rekodi ya abiria milioni 257.4 - wastani wa milioni 2.8 kwa siku - kusafiri kwa mashirika ya ndege ya Amerika kati ya Juni 1 na Agosti 31, 2019. Idadi hiyo imeongezeka kwa asilimia 3.4 kutoka kwa rekodi ya majira ya joto ya mwisho ya abiria milioni 248.8. Mashirika ya ndege yanaongeza viti 111,000 kwa siku ili kubeba abiria wa ziada wa 93,000 wa kila siku wanaotarajiwa wakati wa kipindi cha safari ya majira ya joto. Hii itakuwa 10th mfululizo wa majira ya joto kuona ongezeko la idadi ya abiria wa shirika la ndege la Merika.
"Pamoja na mashirika ya ndege yanayotoa nauli ya chini na kurudisha tena mabilioni ya dola katika bidhaa zao, hakujawahi kuwa na wakati mzuri wa kusafiri. Katika msimu huu wa joto, mashirika ya ndege ya Amerika yanatarajia wasafiri kuchukua mbingu kwa idadi kubwa, "alisema Makamu wa Rais wa A4A na Mchumi Mkuu John Heimlich. “Usafiri wa anga ndiyo njia salama zaidi ya taifa, na sasa ni nafuu zaidi kuliko hapo awali. Wabebaji wa Merika wanafanya safari za ndege kupatikana na kupatikana zaidi, kwa hivyo haishangazi kwamba Wamarekani wengi wanasafiri. ”
Usafi wa ndege uliorekebishwa kwa mfumuko wa bei ulipungua kwa mwaka wa nne mfululizo katika 2018, na wastani wa nauli ya ndani ikishuka $350, pamoja na ada na ushuru uliowekwa na serikali. Bei hiyo ya tikiti imepungua 15.9% kutoka 2014 na, kulingana na Ofisi ya Takwimu za Usafiri, ndio bei ya chini kabisa iliyobadilishwa kwa mfumko wa bei tangu wakala kuanza kukusanya rekodi kama hizo mnamo 1995.
Mashirika ya ndege yapinga kuongezeka kwa ushuru Uwanja wa ndege
Wakati ndege za ndege zinaendelea kushuka, viwanja vya ndege vingine vinashinikiza kuongezeka kwa ushuru kwa kila mtu anayeruka. Ushuru tayari unaongeza asilimia 20 au zaidi kwa gharama ya ndege, lakini viwanja vya ndege vingi na wengine wanauliza Bunge kuongeza mara mbili - au kuongeza zaidi - Malipo ya Kituo cha Abiria (PFC), ushuru wa uwanja wa ndege ambao abiria hulipa kila wakati wanununua tikiti .
Mapato ya kila mwaka ya uwanja wa ndege yamefikia kiwango cha juu cha wakati wote $ 30 bilioni, na wateja wakilipa $ 6.9 bilioni kwa mwaka katika ushuru wa uwanja wa ndege, pamoja na rekodi $ 3.5 bilioni katika PFC mnamo 2018. Kwa kuongezea, viwanja vya ndege vya Merika vimeketi $ 14.5 bilioni pesa taslimu mkononi, na kuna $ 7 bilioni ziada katika Uwanja wa Ndege na Mfuko wa Udhamini wa Ndege.
"Viwanja vya ndege vimejaa pesa," alisema Makamu wa Rais Mwandamizi wa A4A kwa Sera ya Ubunge na Udhibiti Sharon Pinkerton. "Wanaripoti mapato ya rekodi na ujenzi wa uwanja wa ndege umeshamiri. Abiria hawataki kuongezeka kwa ushuru na viwanja vya ndege havihitaji. ”
Ikiwa PFC imeongezeka maradufu, familia ya watu wanne italazimika kulipa nyongeza $72 - au $144 jumla - kwa safari ya kwenda na kurudi, safari moja ya kukimbia ya ndani.
Mashirika ya ndege yanasaidia Ufadhili wa ziada kwa Forodha na Operesheni za Ulinzi wa Mipaka
Usiku wa kuamkia wa msimu wa kusafiri wa majira ya joto, serikali imeanza kugeuza Maafisa wa Forodha na Ulinzi wa Mipaka (CBPOs) kutoka viwanja vya ndege vya Amerika kwenda mpaka wa kusini. Ikiwa hii inaruhusiwa kuendelea, itasababisha njia nyingi na kusubiri nyakati za abiria na mizigo inayoingia nchini kutoka ng'ambo. Hii itakatisha tamaa burudani na kusafiri kwa biashara kwenda Merika na kuhatarisha faida za kiuchumi zinazokuja nayo. A4A inatoa wito kwa Utawala na Bunge kufanya kazi pamoja kushughulikia wasiwasi wa usalama kwenye mpaka wa kusini kwa njia ambayo haitaathiri vibaya usafirishaji wa anga wakati mfumo unahitaji kufanya kazi kwa ufanisi wa hali ya juu.
A4A imejiunga na vyama vingine vitano vya tasnia ya usafiri wa anga na kusafiri katika barua kwa viongozi wa Seneti ikiwasihi kuunga mkono ombi la Utawala la ugawaji wa nyongeza, ambayo ina ufadhili wa wafanyikazi wa afisa wa CBP na muda wa ziada, pamoja na shughuli katika viwanja vya ndege vya taifa letu.
Wasafiri Wamehimizwa Kupata Leseni ya Dereva HALISI na Tarehe ya mwisho
Mwanzo Oktoba 1, 2020, abiria lazima wawasilishe leseni ya dereva inayofuata sheria halisi au aina nyingine ya kitambulisho kinachokubalika, kama pasipoti halali ya Merika, katika vituo vya ukaguzi vya ukaguzi wa Usimamizi wa Usalama wa Usafirishaji (TSA). A4A inawahimiza wasafiri kuangalia kwa wakala wa leseni ya dereva wa jimbo lao kwa habari zaidi na kupata leseni ya kufuata dereva inayothibitisha HALISI kabla ya tarehe ya mwisho.
KUHUSU A4A
Kila mwaka, anga ya kibiashara husaidia kuendesha $ 1.5 trilioni katika shughuli za kiuchumi za Merika na zaidi ya ajira milioni 10 za Merika. Mashirika ya ndege ya Amerika huruka abiria milioni 2.4 na zaidi ya tani 58,000 za mizigo kila siku. Mashirika ya ndege kwa Amerika (A4A) yanatetea kwa niaba ya tasnia ya ndege ya Amerika kama mfano wa usalama, huduma kwa wateja na uwajibikaji wa mazingira na kama mtandao wa lazima ambao unasababisha uchumi wa taifa letu na ushindani wa ulimwengu.
A4A inafanya kazi kwa kushirikiana na mashirika ya ndege, wafanyikazi, Bunge, Utawala na vikundi vingine kuboresha ufundi wa ndege kwa umma unaosafiri na usafirishaji.
Kwa habari zaidi juu ya tasnia ya ndege, tembelea wavuti yetu airlines.org na blogi yetu, Mpango Bora wa Ndege, kwa airlines.org/blog.
Tufuate kwenye Twitter: @airlinesdotorg.
Kama sisi kwenye Facebook: facebook.com/AirlinesforAmerica.
Jiunge nasi kwenye Instagram: instagram.com/AirlinesforAmerica.
Kwa maelezo juu ya utendaji wa mashirika ya ndege ya Amerika na data ya kifedha kwa robo ya kwanza ya 2019, tafadhali angalia yetu uwasilishaji.
CHANZO Mashirika ya ndege kwa Amerika
