Serikali ya Marekani imerejesha mpango wa wasafiri wanaoaminika wa Global Entry baada ya kuusimamisha kwa zaidi ya wiki mbili wakati wa kufungwa kwa sehemu inayoendelea na kuathiri Idara ya Usalama wa Nchi (DHS). Uamuzi huo unafuatia shinikizo kubwa kutoka kwa mashirika ya ndege, vyama vya usafiri, na wabunge walioonya kwamba kusimamisha mpango huo kutazidisha msongamano katika viwanja vya ndege msimu wa usafiri wa masika unapoanza.
Kufunguliwa tena kwa shughuli hiyo kukaribishwa na Chama cha Usafiri cha Marekani, ambacho Rais na Mkurugenzi Mtendaji wake, Geoff Freeman, aliipongeza Ikulu ya Marekani na Forodha na Ulinzi wa Mipaka kwa kurejesha mpango huo.
"Tunakaribisha uamuzi wa leo wa Ikulu ya Marekani na viongozi wa Forodha na Ulinzi wa Mipaka wa Marekani wa kufungua tena Global Entry na kuthibitisha tena thamani ya Programu za Wasafiri Wanaoaminika," Freeman alisema.
Kuingia kwa Kimataifa ni nini?
Global Entry ni mojawapo ya Programu muhimu zaidi za Wasafiri Wanaoaminika nchini Marekani. Ikisimamiwa na Forodha na Ulinzi wa Mipaka ya Marekani (CBP), inaruhusu wasafiri walioidhinishwa awali na walio katika hatari ndogo kupita mistari ya udhibiti wa pasipoti ya kitamaduni kwa kutumia vibanda otomatiki wanapofika Marekani.
Wanachama hulipa Ada ya $120 kwa miaka mitano, hufanyiwa ukaguzi wa historia na mahojiano, na kwa malipo hupokea usindikaji wa haraka wa kuingia. Programu hiyo pia inajumuisha faida za TSA PreCheck kwa usalama wa uwanja wa ndege wa ndani.
Zaidi ya Wasafiri milioni 13 wameandikishwa, na mpango huo unasifiwa sana kwa kupunguza muda wa kusubiri katika viwanja vya ndege vya Marekani. Mnamo 2025 pekee, Global Entry iliokoa zaidi ya Saa 300,000 za muda wa usindikaji wa afisa, kulingana na makadirio ya bunge.
Kwa Nini Programu Ilisimamishwa
Kufungwa kwa Global Entry kulisababishwa na mvutano wa kisiasa huko Washington kuhusu ufadhili wa Idara ya Usalama wa Nchi.
Kufungwa kwa sehemu kwa DHS kulianza Februari 14, 2026, baada ya Bunge na utawala kushindwa kukubaliana kuhusu ufadhili unaohusiana na sera ya uhamiaji na utekelezaji.
On Februari 22, DHS ilitangaza kwamba Global Entry itasimamishwa kama sehemu ya hatua za dharura ili kuokoa wafanyakazi na ufadhili. Maafisa walisema wafanyakazi walikuwa wakipewa kazi nyingine ili kusaidia shughuli za jumla za uwanja wa ndege wakati wa kufungwa kwa huduma.
Hatua hiyo ilikuwa na utata kwa sababu mpango huo kwa kiasi kikubwa inayofadhiliwa na ada za wasafiri badala ya matumizi ya walipa kodi, na kuibua maswali kuhusu kwa nini ilihitaji kusimamishwa kabisa.
Wakosoaji waliishutumu serikali kwa kutumia programu hiyo kama kichocheo wakati wa mazungumzo ya bajeti.
Shinikizo la Kisiasa na Uendeshaji
Viongozi wa sekta ya usafiri walikosoa uamuzi huo mara moja, wakionya kwamba ungesababisha msongamano usio wa lazima katika viwanja vya ndege ambavyo tayari vilikuwa vimeharibika.
Kusimamishwa huko kulikuja wakati nyeti sana. Marekani inatarajia takriban abiria milioni 171 kati ya Machi na Aprili, inayoendeshwa kwa kiasi kikubwa na mahitaji ya usafiri wa mapumziko ya masika.
Wakati huo huo, kuhusu Maafisa 50,000 wa Utawala wa Usalama wa Uchukuzi Walikuwa wakiendelea kufanya kazi bila malipo kutokana na kufungwa kwa shughuli zao, na kusababisha idadi kubwa ya watu kutokuwepo kazini na mistari ya usalama ikiendelea kwa saa nyingi katika baadhi ya viwanja vya ndege.
Viwanja vya ndege, ikiwa ni pamoja na vile vya Houston, Atlanta, na Charlotte, viliripoti kusubiri kwa usalama kwa hadi saa tatu, na kusababisha maonyo kutoka kwa mashirika ya ndege na vikundi vya usafiri kwamba usumbufu unaweza kuongezeka ikiwa kufungwa kutaendelead.
Kampeni ya Ushawishi wa Viwanda
Sekta ya usafiri ilihama haraka.
Mashirika ya ndege, waendeshaji wa viwanja vya ndege, makampuni ya usimamizi wa usafiri, na makundi ya utalii yalizindua kampeni iliyoratibiwa ili kuwashinikiza watunga sera. Chama cha Usafiri cha Marekani kilifanya kazi na wanachama wa Bunge na mashirika ya shirikisho ili kuangazia thamani ya uendeshaji wa programu za wasafiri zinazoaminika.
Freeman alisisitiza kwamba programu hizo si rahisi tu bali ni zana zinazosaidia kudumisha usalama wakati wa kuongeza kasi ya uchakataji wa abiria.
"Programu za Wasafiri Wanaoaminika huimarisha usalama huku zikiendelea na safari," alisema.
Kurudishwa Ghafla
Siku kumi na saba baada ya kusimamishwa kuanza, DHS ilibadilisha ghafla njia na kuamsha tena Global Entry mapema Jumatano asubuhi.
Maafisa hawakutoa maelezo ya kina kuhusu uamuzi huo, ingawa waangalizi wa sekta hiyo wanaamini kuongezeka kwa shinikizo la uendeshaji na ukosoaji wa umma kulichangia.
Vikundi vya usafiri vilikuwa vimebishana kwamba kusimamisha mpango huo hakukuwa na maana yoyote kwa sababu kwa kweli kunaongeza mzigo wa kazi kwa maafisa wa mpaka kwa kuwarudisha wasafiri waliofanyiwa ukaguzi wa awali kwenye mistari ya kawaida ya uhamiaji.
Masuala Makubwa ya Kuzima Huduma
Licha ya kufunguliwa tena kwa shughuli hiyo, wasiwasi mpana zaidi unabaki.
Kufungwa kwa DHS kunaendelea kuathiri shughuli za uwanja wa ndege na wafanyakazi wa usafiri wa anga wa shirikisho. Maafisa wa TSA na wafanyakazi wengine muhimu wanaendelea kufanya kazi bila malipo, na kuzua wasiwasi kuhusu uhaba wa wafanyakazi ikiwa mkwamo wa kisiasa utaendelea.
Freeman alihimiza Bunge kushughulikia suala hilo haraka.
"Wafanyakazi hawa muhimu wanaendelea kuripoti kazini bila malipo wakati wa kufungwa kwa sehemu kwa serikali, na wanastahili kulipwa bila kuchelewa," alisema.
Nini Wasafiri Wanaweza Kutarajia
Ingawa vibanda vya Global Entry vinafanya kazi tena, wasafiri bado wanaweza kukumbana na ucheleweshaji katika baadhi ya viwanja vya ndege vya Marekani kutokana na uhaba wa wafanyakazi na mahitaji makubwa ya usafiri wa msimu.
Mashirika ya ndege na makundi ya utalii yanasema kipindi hicho kinaangazia jinsi mzozo wa kisiasa huko Washington unavyoweza kuathiri haraka mfumo wa usafiri wa kimataifa.
Kwa sekta ya usafiri, ujumbe kutoka wiki mbili zilizopita uko wazi: programu zilizoundwa ili kuboresha ufanisi na usalama zinaweza kuwa uharibifu wa dharura katika vita vikuu vya kisiasa.
Kuondoka maoni