Usafiri wa Kichina na Utalii: Kurudi kwa nguvu

China kusafiri
China kusafiri

Watu wa China wanapenda kusafiri na kununua, na hiyo inafanya upepo mkali katika kupona kwa tasnia ya utalii.

  1. Je! Janga hili limeathiri nini maisha ya kila siku ya Wachina, haswa athari za tabia ya kusafiri?
  2. Uchina itaona ongezeko la zaidi ya 200% katika safari za kimataifa mnamo 2021, na kufikia takriban safari milioni 30 za kimataifa.
  3. Viwango vya pre-COVID-19 vinatarajiwa kurudi ifikapo mwaka 2023 na utabiri wa trafiki unaotoka kufikia milioni 88.

Kuna kila sababu ya kujiamini juu ya matarajio ya ukuaji wa rejareja wa kusafiri wa China 2021 licha ya vizuizi mpya vya kusafiri vilivyowekwa wakati wa kipindi cha mwaka mpya wa mwezi. Hii ni kulingana na utafiti wa hivi karibuni kwenye soko la Wachina uliofanywa na m1nd-set.

Wakala wa utafiti wa Uswisi unaonyesha katika utafiti maalum unaozingatia Uchina juu ya trafiki na ufahamu wa shopper kwamba, kwa sababu ya imani ya watumiaji, mabadiliko ya tabia na duka ya hamu ya kusafiri ya mteja wa Kichina, 2021 itaashiria mwanzo wa kurudi kwa ukuaji mzuri kwa sekta ya rejareja ya kusafiri nchini China. Kulingana na utafiti, Uchina itaona ongezeko la zaidi ya 200% katika kuondoka kwa kimataifa mnamo 2021, kufikia karibu milioni 30 za safari za kimataifa. Viwango vya pre-COVID-19 vinatarajiwa kurudi ifikapo 2023, wakati trafiki inayotoka inatabiriwa kufikia milioni 88 kufuatia ukuaji wa 108% mnamo 2022 na 44% mnamo 2023. Utabiri wa ukuaji unakuja licha ya vizuizi vya kusafiri vilivyowekwa kabla ya likizo ya Mwaka Mpya wa Kichina, ambayo ilisababisha watumiaji milioni 28 wa Wachina kufungiwa kufuatia kuzuka upya kwa janga la COVID-19 kaskazini mwa Heilongjiang na mkoa wa Hebei.

Utafiti wa soko la China pia unaelezea maelezo mafupi ya msafiri wa Wachina, athari za janga hilo katika maisha yao ya kila siku, na haswa athari kwa tabia yao ya kusafiri. Utafiti huo unasema kuboreshwa kwa upimaji na hatua za kuzuia, ikifuatana na kuwasili kwa chanjo, inaonyesha kuzuka kwa hivi karibuni hakutarajiwa kutoa pigo kubwa kama wakati janga lililipuka zaidi ya miezi 12 iliyopita. Mwelekeo wa tabia ya wasafiri umebadilika sana nchini China tangu kuzuka kwa janga hilo, na wasafiri wa China sasa wanatilia maanani zaidi hatua za kiafya na usalama, wakifanya usafi zaidi wakati wa kusafiri. Athari za chanjo ya COVID-19 na jinsi itaathiri hamu ya msafiri wa Wachina kusafiri na tabia yao ya ununuzi iliyopangwa pia inachambuliwa katika utafiti.

Zaidi ya nusu (53%) ya wasafiri wa Kichina waliohojiwa walisema mapato yao ya kaya yameathiriwa vibaya kutokana na janga hilo, chini kidogo kuliko wastani wa ulimwengu wa 55%, na kushuka kwa kati ya 5% na 20% ikilinganishwa na COVID ya kabla Viwango -19 nchini China. Kwa upande wa kuchukua kimataifa, theluthi moja ya wasafiri wa China walisema watasafiri tena sio mara moja, lakini ndani ya miezi 6 ya kwanza baada ya vikwazo kuondolewa. Chanjo ya COVID-19 bila shaka itakuwa na athari nzuri sana nchini China kwani 97% ya wasafiri wa China wako tayari kupokea chanjo hiyo, ambao wengi wao walisema wangependelea kupata chanjo mapema iwezekanavyo. Wachina wana uwezekano mkubwa wa kufikiria kusafiri tena ikiwa wamepokea chanjo ikilinganishwa na wasafiri wa ulimwengu (39% vs 31%).

Wanaposafiri kimataifa, utafiti unaonyesha mwelekeo mzuri na changamoto. Wakati 80% ya wasafiri ambao kawaida hutembelea duka la Duty Free bado wangefanya hivyo katika safari za kimataifa za siku za usoni, ambayo ni kubwa kuliko wastani wa ulimwengu kwa 73%, theluthi mbili ya wasafiri wa China walisema watatumia muda kidogo kwenye uwanja wa ndege ikilinganishwa na hapo awali . Karibu 27% pia watatumia muda kidogo ndani ya maduka, na zaidi ya nusu watajaribu kujitenga na umati, zaidi ya msafiri wa kawaida katika mikoa yote ya ulimwengu.

Mkurugenzi wa Utafiti wa Rejareja wa Kusafiri wa seti ya m1nd, Clara Susset, alitoa maoni: "Mawasiliano ni ufunguo wa kupona baada ya COVID-19 nchini China. Sekta hiyo itahitaji kufanya kazi kwa pamoja ili kurudisha ujasiri wa wasafiri na kuwashawishi kurudi kwenye duka. Itakuwa muhimu kutoa ufikiaji rahisi wa habari wazi juu ya hatua za kiafya na usalama katika uwanja wa ndege na ucheleweshaji unaowezekana katika safari ya uwanja wa ndege kutokana na hatua na taratibu za usalama zilizobadilishwa. ”

"Wasafiri wa China huonyesha upendeleo wazi - na tabia kubwa kuliko wasafiri wa ulimwengu - kwa teknolojia ya dijiti kama vile Nambari za QR, Susset aliendelea," kama njia ya kujifunza zaidi juu ya bidhaa na chapa katika Duka za Bure za Ushuru, tafuta bidhaa maalum na uangalie bei kabla ya kununua. Utafiti unaonyesha kadhaa ya mwelekeo mpya kama huu na hutoa mapendekezo juu ya jinsi ya kukaribia soko hili muhimu sana ili kuhakikisha sekta ya rejareja ya kusafiri inaweza kufaidika na ahueni ya Wachina iwezekanavyo. "

#ujenzi wa safari

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Wakala wa utafiti wa Uswizi unaonyesha katika utafiti maalum unaozingatia China juu ya ufahamu wa trafiki na wanunuzi kwamba, kwa kuzingatia imani ya watumiaji, mabadiliko ya tabia ya mnunuzi na hamu ya watumiaji wa China ya kusafiri, 2021 itakuwa mwanzo wa kurejea kwa kasi kwa ukuaji wa uchumi. sekta ya rejareja ya usafiri nchini China.
  • Utafiti wa soko la Uchina pia unaelezea wasifu wa msafiri wa China, athari za janga hili katika maisha yao ya kila siku, na haswa athari kwa tabia yao ya kusafiri.
  • Chanjo ya COVID-19 bila shaka itakuwa na athari chanya nchini Uchina kwani 97% ya wasafiri wa China wako tayari kupokea chanjo hiyo, ambao wengi wao walisema wangependelea kupata chanjo mapema iwezekanavyo.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz, mhariri wa eTN

Linda Hohnholz amekuwa akiandika na kuhariri nakala tangu kuanza kwa kazi yake ya kazi. Ametumia shauku hii ya kuzaliwa kwa maeneo kama Chuo Kikuu cha Pacific cha Hawaii, Chuo Kikuu cha Chaminade, Kituo cha Ugunduzi cha Watoto cha Hawaii, na sasa TravelNewsGroup

Shiriki kwa...