MONTRÉAL, Kanada - Juhudi zenye nguvu na za haraka zaidi za kuondoa kaboni kwenye usafiri wa anga duniani ndizo zinazojadiliwa wiki hii huku Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga (ICAO) likifungua Wiki yake ya Hali ya Hewa ya Usafiri wa Anga huko Montréal.
Mkutano huo wa siku tatu unawaleta pamoja serikali, viongozi wa sekta, wataalamu wa usafiri wa anga, na wadau wa mazingira ili kuharakisha maendeleo kuelekea kufikia uzalishaji wa kaboni sifuri kutoka kwa usafiri wa anga wa kimataifa ifikapo mwaka 2050.
ICAO, shirika maalum la Umoja wa Mataifa linalohusika na kuanzisha viwango na sera za kimataifa za usafiri wa anga, lina jukumu muhimu katika kuratibu juhudi za kimataifa ili kuhakikisha usafiri wa anga salama, salama, bora, na endelevu. Ilianzishwa mwaka wa 1944 na makao yake makuu yako Montréal, ICAO inafanya kazi na Nchi Wanachama wake 193 kushughulikia changamoto zinazokabili sekta ya usafiri wa anga, ikiwa ni pamoja na mabadiliko ya hali ya hewa.
Mkutano wa Wiki ya Hali ya Hewa ya Usafiri wa Anga unakuja huku kukiwa na ongezeko la kujitolea kisiasa, uwekezaji katika suluhisho za nishati safi, uvumbuzi wa kiteknolojia, na maboresho ya uendeshaji katika sekta ya usafiri wa anga. Maendeleo haya yanasaidia kuharakisha utekelezaji wa mkakati wa hali ya hewa duniani kwa ajili ya usafiri wa anga, ulioidhinishwa kwa kauli moja na Nchi Wanachama wa ICAO katika Mkutano wa 2025 wa shirika hilo.
Akifungua tukio hilo, Rais wa Baraza la ICAO Toshiyuki Onuma alisisitiza jukumu la uongozi wa usafiri wa anga katika kushughulikia changamoto za hali ya hewa.
"Usafiri wa anga unaweka mfano kwa tasnia zingine kufuata," Onuma alisema. "Kupitia uongozi thabiti na kujitolea kwa pamoja kwa hatua za kukabiliana na mabadiliko ya tabianchi, tutahakikisha mustakabali mzuri wa safari za ndege."
Katika wiki nzima, wajumbe watashughulikia baadhi ya changamoto kubwa zaidi katika sekta hiyo, ikiwa ni pamoja na kuongeza mafuta endelevu ya anga (SAF), mafuta ya anga yanayopunguza kaboni na njia mbadala za nishati safi, kufadhili mpito wa sekta hiyo hadi uzalishaji wa hewa chafu usio na sifuri, na kutekeleza hatua za kupunguza uzalishaji wa hewa chafu zinazotegemea soko la kimataifa za ICAO.
Vikao pia vitaangazia mafanikio katika teknolojia ya ndege, ufanisi wa uendeshaji, mikakati ya kukabiliana na hali ya hewa na ustahimilivu, na maendeleo katika ufuatiliaji wa uzalishaji wa hewa chafu. Washiriki wanatarajiwa kuchunguza ushirikiano mpya wa sekta mtambuka na mipango ya utekelezaji iliyoratibiwa iliyoundwa ili kuharakisha usafiri wa anga endelevu duniani kote.
"Usafiri wa anga umethibitisha kwamba ushirikiano wa kimataifa hutatua changamoto ngumu. Sasa tutaonyesha ushirikiano huo kwa ulimwengu," Onuma alisema. "Lazima tugundue mapengo katika hatua zilizopo za kupunguza kaboni na kuimarisha uelewano miongoni mwa wadau wote. Tunahitaji hatua za haraka, zilizoratibiwa, na zinazojumuisha wote."
Mkutano huo unamalizika Juni 4, huku matokeo yakitarajiwa kuwapa serikali na wadau wa sekta hiyo mapendekezo ya vitendo na mikakati iliyothibitishwa ya kuendeleza hatua za mabadiliko ya tabianchi katika sekta ya usafiri wa anga duniani.
Huku usafiri wa anga wa kimataifa ukijitahidi kusawazisha ukuaji endelevu na uwajibikaji wa mazingira, Wiki ya Hali ya Hewa ya Usafiri wa Anga ya ICAO inatarajiwa kutumika kama jukwaa muhimu la kuunda awamu inayofuata ya safari ya tasnia kuelekea mustakabali endelevu na usio na kikomo.
Kuondoka maoni