China Kusini mwa Hewa inatarajia kipindi kirefu cha shida

Kampuni ya China Southern Airlines Co, inayobeba zaidi Asia kwa idadi ya abiria, ilitabiri "kipindi kigumu cha ugumu" na kuchapisha upanaji mkubwa wa uendeshaji wa nusu ya kwanza baada ya bei ya mafuta kuongezeka maradufu.

Kubeba atatumia tena uwezo na kutafuta kuongeza mapato kutoka kwa vyumba vya kwanza na vya wafanyabiashara ili kuongeza utendaji wake, Mwenyekiti Liu Shaoyong alisema katika taarifa ya barua-pepe leo. Upotezaji wa uendeshaji ulikuwa yuan bilioni 1.17 (dola milioni 170), ikilinganishwa na Yuan milioni 18 mwaka mmoja uliopita.

China Kusini imetumbukia asilimia 81 katika biashara ya Shanghai mwaka huu, utendaji mbaya zaidi katika kiashiria cha CSI 300, juu ya wasiwasi juu ya kuongezeka kwa gharama ya mafuta na kupunguza mahitaji. Wabebaji wa nchi hiyo pia walilazimishwa kukata mamia ya ndege baada ya mtetemeko wa ardhi wa Sichuan Mei 12 na kwa sababu ya dhoruba za theluji karibu na Mwaka Mpya wa China, msimu wa kilele wa safari nchini.

"Umekuwa mwaka mbaya sana kwa mashirika ya ndege ya China," alisema Li Lei, mchambuzi wa Kampuni ya China Securities Co huko Beijing. "Kwa bahati nzuri, Yuan hakuwaangusha."

Uchina ilipata faida ya sarafu ya Yuan bilioni 2.64 katika nusu ya kwanza, na kusababisha mapato halisi kuruka mara tano hadi Yuan milioni 847, ilisema katika taarifa ya soko la hisa la Hong Kong leo. Sarafu ya Wachina ilipata asilimia 6.6 katika kipindi hicho, kama vile ilivyopata katika mwaka mzima uliopita, ikipunguza dhamana ya deni la dereva wa kampuni inayotegemea Guangzhou.

Gharama za Mafuta

Gharama ya mafuta ya nusu ya kwanza ya shirika hilo iliongezeka kwa asilimia 21 kwa sababu ya kupanda kwa bei na upanuzi wa meli zake. Mafuta yalichangia asilimia 37 ya gharama za uendeshaji. Bei ya juu ya mafuta itaongeza gharama za uendeshaji kwa Yuan bilioni 1.9 mwaka huu, shirika la ndege lilisema mnamo Julai 17.

Bei ya mafuta iliongezeka maradufu katika mwaka uliomalizika Juni katika biashara ya Singapore na kufikia rekodi $ 181.85 kwa pipa mnamo Julai 3. Tangu wakati huo ilipungua asilimia 26 kulingana na kushuka kwa bei ya mafuta.

Jumla ya mapato ya uendeshaji yaliongezeka kwa asilimia 9.1 hadi Yuan bilioni 26.8 katika nusu ya kwanza, shirika la ndege lilisema.

China Kusini, Air China Ltd. na China Eastern Airlines Corp, kampuni tatu kubwa za kubeba ndege nchini, zote zimetumbukia zaidi ya asilimia 66 mwaka huu katika biashara ya Hong Kong. China Kusini ilianguka asilimia 0.8 hadi HK $ 2.58 leo, kabla ya tangazo.

Huko Shanghai, mbebaji huyo alishuka kwa asilimia 9.9 hadi Yuan 5.27. Faharisi ya CSI300, ambayo inafuatilia kampuni 300, ilianguka asilimia 5.5, ikiongeza hasara kwa mwaka hadi asilimia 57.

China Kusini itatoa hisa tano za ziada kwa kila 10 inayoshikiliwa na akiba ya mtaji, ilisema katika taarifa tofauti. Haitalipa gawio la mpito.

Malipo ya ziada, kupunguzwa

Wabebaji kubwa tatu wa China wote wamepunguza uwezo kwa sababu ya kuongezeka kwa gharama za mafuta. Serikali pia iliruhusu wabebaji kuongeza tozo kwa ndege za ndani kama asilimia 50 kutoka Julai 1. Uchina ilipandisha bei za mafuta ya ndege kwa huduma za ndani kwa asilimia 25 mnamo Juni. Mashirika ya ndege ya Wachina hulipa bei ya mafuta ya kimataifa kwa njia za nje.

China Kusini mwezi uliopita ilitangaza mpango wa kuokoa Yuan bilioni 1.3 mwaka huu kwa kupunguza gharama na uwekezaji wa miundombinu. Hiyo ni pamoja na kukata malipo ya mwenyekiti wake na watendaji wengine kwa asilimia 10 kutoka Julai.

Nambari za abiria za ndege ya nusu ya kwanza zilipanda asilimia 5.7 hadi milioni 28. Ilijaza asilimia 73.1 ya viti vilivyopatikana, ongezeko la asilimia 1.2.

Mashirika ya ndege ya Wachina yaliripoti ukuaji wa pamoja wa asilimia 5.4 ya abiria wa nusu ya kwanza, ikibaki utabiri wa mdhibiti wa anga kwa ongezeko la asilimia 14 kwa idadi ya mwaka mzima.

"Trafiki inatarajiwa kuongezeka tena mnamo Septemba, baada ya udhibiti wa Olimpiki kuinuliwa," alisema Li. "Kunaweza kuwa na kurudi kwa muda mfupi kwa hisa za ndege wakati huo."

Uchina iliimarisha kanuni za visa na kuimarisha ukaguzi wa usalama kabla ya Olimpiki ya Beijing kwa nia ya kuhakikisha michezo isiyo na shida, ambayo itaanza Agosti 8 hadi Agosti 24.

Air China na China Mashariki bado hazijaripoti matokeo ya nusu ya kwanza.