Sababu 9 '09 itakuwa mwaka wa 'naycation'

Ikiwa 2008 ilikuwa mwaka wa kukaa, basi '09 lazima iwe mwaka wa kutuliza.

Kama ilivyo, hapana - hatuko likizo.

Ikiwa 2008 ilikuwa mwaka wa kukaa, basi '09 lazima iwe mwaka wa kutuliza.

Kama ilivyo, hapana - hatuko likizo.

Hekima ya kawaida juu ya kusafiri ni kwamba itateleza kwa asilimia chache tu mwaka ujao. Lakini hekima isiyo ya kawaida - inayoungwa mkono na tafiti kadhaa zinazosumbua - inaashiria kushuka zaidi.

Kura ya hivi karibuni ya Allstate iligundua karibu nusu ya Wamarekani wote wanapanga kupunguza safari mnamo 2009. Utafiti wa SOS wa Kimataifa unasema wachache kati yetu - karibu 4 kati ya Wamarekani 10 - tunapunguza safari zao za kimataifa mwaka ujao. Na utafiti wa Zagat unasema angalau asilimia 20 yetu tutasafiri chini ya '09.

Lakini hiyo ni nusu yake tu. Nimekuwa nikiongea na watu kwenye tasnia hiyo, ambao wananiambia - nukuu ya moja kwa moja hapa - kwamba safari iko tayari "kuacha mwamba" mnamo Januari. Kwa maneno mengine, watu wanawaambia wachafuzi jambo moja lakini wakifanya mipango mingine.

Hasa, hawafanyi mipango yoyote.

Hapa kuna sababu tisa kwa nini 2009 labda itajulikana kama mwaka wa "naycation" - na inamaanisha nini kwako.

Uchumi unanyonya

Andrea Funk, mmiliki wa kampuni ya mavazi huko Olivet, Mich., Ameghairi mipango yake ya kusafiri kwa 2009. "Nadhani tunahitaji kuona soko la hisa likitengemaa na uchumi kuwa bora kabla ya kwenda popote," anasema. Wakati wa kutokuwa na uhakika mkubwa wa kiuchumi, yeye na familia yake wanaamini likizo ni wazo mbaya. "Tunatumahi kuwa hakuna matumizi yatakayepoteza kazi zetu," anasema. Walakini, kwa upande wa juu, uchumi mbaya mara nyingi hutafsiri kuwa biashara za likizo.

Bajeti za likizo ni historia

Daniel Senie, mshauri wa mtandao huko Bolton, Mass., Alikuwa akisafiri kwenda Karibiani mara chache kwa mwaka kwenda kupiga mbizi. "Tulisimama miaka michache iliyopita kuokoa pesa za kurekebisha jikoni," anasema. Hakuangalia nyuma tena. "Kwangu, kukwepa kusafiri kwa ndege ni jibu langu kwa huduma ya lousy na mashirika ya ndege na TSA kudhihaki-usalama. Mashirika ya ndege yametoa huduma mbaya na mbaya kwa jaribio la kushika bei, katika mbio hadi chini. Ndege ni chafu, huduma zimekatwa, na wafanyikazi hukasirika kila wakati. ” Je! Hiyo inamaanisha nini kwa sisi ambao bado tunataka likizo? Kwamba bajeti yoyote ya likizo (hata ndogo) inaweza kukufikisha mbali mwaka ujao.

Tumechoka kudanganywa

Watu wanapoteza likizo kubwa ya Amerika kwa sababu hawawezi tumbo uongo wa tasnia ya kusafiri tena. Chukua mashirika ya ndege, ambayo mapema mwaka huu yameweka msururu wa malipo mengine mapya kujibu, walisema, kwa gharama kubwa za mafuta. Bei ya mafuta iliposhuka, nini kilitokea kwa ada? Walikwama karibu. "Bei za mafuta ya ndege zimepita kutoka $ 140 kwa pipa mnamo Agosti hadi chini ya $ 50 mnamo Novemba, lakini ndege za ndege mnamo Oktoba zilikuwa juu kwa asilimia 10," anasema Chicke Fitzgerald, mkurugenzi mkuu wa roadescapes.com, tovuti ya safari za barabarani. "Wamarekani wanapiga kura kwa mwenendo huo na pochi zao." Jinsi gani? Kwa kuchukua likizo karibu na nyumbani, au kukaa tu nyumbani kabisa.

Tuna wasiwasi kidogo juu ya 2009. Pamoja na uchumi kupungua, kutokuwa na uhakika kunaweka mengi ya watakaokuwa likizo nyumbani. Melanie Heywood, msanidi wa wavuti huko Sunrise, Fla., Anasema biashara yake imepungua, na pia hivi karibuni alijifunza kuwa alikuwa mjamzito. "Kwa kweli tunahitaji kuokoa pesa zetu iwezekanavyo," anasema. Yeye hayuko peke yake. Kujiamini kwa watumiaji kulianguka kwa kiwango cha chini kabisa katika historia mnamo Oktoba kabla ya kuongezeka tena mwezi uliopita. Ikiwa hauogopi 2009, ingawa, unaweza kupata bei ya chini likizo.

Makazi ya mwaka huu yalikuwa ya kuchosha

Hakuna njia mbili juu yake, kukaa karibu na nyumba na "kukagua" vivutio vya mitaa inaweza kuwa wepesi, wepesi, wepesi. (Isipokuwa unaishi mahali ambapo watu wanapenda likizo.) Inawezekana pia ukae kazini. Au chukua wikendi ndefu na ubarike tu nyumbani. Ambayo ndio hasa Wamarekani zaidi wanafanya.

Mikataba hiyo ni nzuri - lakini haitoshi

Nilizungumza katika mkutano wa uuzaji wa kusafiri mwezi uliopita, na nikasikia kujizuia sawa tena na tena juu ya "kiwango cha uadilifu." Wazo ni kwamba ukipunguza viwango vyako, watu hawatathamini bidhaa yako. Badala yake, kampuni za kusafiri zinatoa vishawishi vingine, kama vile mikataba ya mbili kwa moja au usiku wa chumba cha bure. Lakini wasafiri wanashikilia biashara bora. "Tukiangalia mwaka wa 2009, kuna uwezekano kwamba tutaona kila aina ya mikataba ya hoteli ili kuvuta watumiaji - punguzo na vifurushi maalum," anasema Joe McInerney, mkurugenzi mkuu wa American Hotel & Lodging Association, kikundi cha wafanyabiashara wa hoteli. Ndio, lakini lini? McInerney anaamini kuwa mikataba hiyo haitatekelezeka kabisa hadi baada ya likizo.

Watu hawahisi kama kusafiri tena

Labda ni uchovu kidogo wa likizo, lakini kuna kundi kubwa la watu huko nje ambao hawataki kusafiri. "Sioni haja ya kwenda popote," anasema Gayle Lynn Falkenthal, mshauri wa mawasiliano huko San Diego. "Hata ikiwa mtu angemwaga $ 50,000 kwenye akaunti yangu ya benki, ningepata mambo bora ya kufanya nayo." Kutojali kwa likizo - haswa kusafiri mbali - kunaweza kufuatiwa na shida na bei kubwa za safari katika miaka michache iliyopita. Kuweka tu, ni wakati wa malipo.

Sekta ya kusafiri bado haipati

Sehemu zingine za tasnia, kama waendeshaji wa utalii, ni wazi zinaelewa kuwa wateja wanataka bei nzuri na huduma nzuri. Waendeshaji wanaojulikana zaidi, wakiongozwa na Chama cha Waendeshaji wa Ziara ya Merika, wanatoa motisha kama mipango ya ufadhili na viwango vya uhakika. Kwa upande mwingine, mashirika ya ndege yanajibu uchumi wenye lousy kwa kuongeza ada na malipo ya juu na kupandisha nauli badala ya kuinua viwango vyao vya huduma kwa wateja. Hiyo itaweka wasafiri wengi nyumbani mnamo 2009.

Tumefanya mipango ya likizo - ya 2010

Tayari, 2009 inaitwa "mwaka uliopotea." Hiyo ndivyo wasafiri wengi wanavyotendea kama, pia. "Tumeamua kusitisha safari yetu," anasema mwandishi Brenda Della Casa. "Tunakusudia kurudi Mexico au Ulaya - mnamo 2010. Tunatumai, mambo yatakuwa sawa." Kwa wasaidizi kati yetu, "kugundua" 2009 kunaweza kumaanisha kufunua fursa nyingi za kuona maeneo ambayo ungekuwa haujawahi kutoa.

Kwa hivyo hii inaathirije likizo yako ijayo? Ikiwa una ujasiri wa kuchukua moja, tarajia mikataba mingi ya kweli-nzuri. Hata bajeti ndogo kabisa ya likizo inaweza kutuzwa na uzoefu mzuri.

Kuweka tofauti, 2009 inaweza kuwa mwaka wa "nyongeza" kwa kila mtu mwingine - lakini kwako, inaweza kuwa mwaka unachukua likizo yako bora kabisa.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...