71% ya Wazungu watasafiri msimu huu wa joto

Matokeo ya toleo la 21 la Holiday Barometer yametangazwa leo. Utafiti huo ulifanywa kati ya watu 15,000 katika nchi 15. Utafiti huo ulifanywa kati ya Aprili 26 na Mei 16, 2022.

Nia za kusafiri za mwaka huu zinaonyesha msisimko wa kweli wa kusafiri, kupita viwango vya kabla ya janga, haswa barani Ulaya.

Ikilinganishwa na 2021, wataalamu hao waliona kurejea kwa kiasi kikubwa kwa bajeti za usafiri wa kimataifa na wastani wa juu zaidi wa bajeti za likizo, zikisaidiwa na kupungua kwa kiasi kikubwa kwa masuala yanayohusiana na COVID-19 ambayo yanapendelea safari za ndege na ongezeko la mahitaji ya kukaa hotelini.

Mfumuko wa bei unaoendelea haujakoma lakini umejumuisha shauku ya kusafiri baada ya miaka miwili ya vikwazo, lakini mfumuko wa bei ndio wasiwasi mkubwa zaidi wa safari mwaka huu.

Mambo muhimu ya uchunguzi:

• 72% ya Wazungu wanahisi "kufurahi sana kusafiri" au "furaha kusafiri" mwaka huu; kwa jumla, huku 71% ya Wazungu wakinuia kusafiri wakati wa kiangazi, ambayo inawakilisha ongezeko la +14pts ikilinganishwa na 2021.
• Watayarishaji wa likizo wanatumia pesa nyingi msimu huu wa kiangazi: wanaripoti bajeti ya juu zaidi ya usafiri mwaka huu kuliko walivyofanya mwaka wa 2021, huku viwango vya wastani vikiongezeka karibu +20pts. Hii inasalia kuwa chini kuliko viwango vya kabla ya magonjwa ya kuambukiza.
• Hii inasababisha kurudi kwa idadi ya tabia za kusafiri kabla ya COVID, kama vile:  
  • Rufaa ya kusafiri nje ya nchi inaongezeka sana: 48% (+13pts) ya Wazungu, 36% (+11pts) ya Wamarekani na 56% (+7pts) ya Thais wananuia kusafiri nje ya nchi msimu huu wa joto. Walakini, usafiri wa ndani unabaki katika kiwango cha juu kuliko 2019 katika karibu nchi zote.
  • Matukio ya jiji ni maarufu tena: wanaonekana kama aina maarufu zaidi ya marudio kwa Waamerika Kaskazini.
  • Hoteli zinaendelea kuwa chaguo linalopendelewa kwa malazi (52% ya watalii nchini Marekani, 46% / +9pts nchini Uropa) huku ukodishaji wa likizo ukiendelea kuvutia (30% Ulaya, 20% nchini Marekani).
  • Usafiri wa ndege umerudi: Wazungu watatumia gari lao chini ya mwaka jana (55%, -9pts) na kupendelea usafiri wa anga (33%, +11pts). Vile vile huenda kwa Waamerika, kwa uwiano zaidi (48%, -7pts vs 43%, +5pts).
  • Watu wamerejea kupanga likizo kabla ya wakati, badala ya kuiacha hadi dakika ya mwisho: ni 22% tu ya Wazungu ambao bado hawajaamuliwa (-10pts dhidi ya mwaka jana).
• COVID-19 sio wasiwasi wa kwanza kwa wasafiri wa Uropa na Amerika Kaskazini, wakizidiwa na mfumuko wa bei na maswala ya kibinafsi / ya kifamilia.
• Wasiwasi kuhusu mfumuko wa bei na ongezeko la bei upo sana akilini mwa watu: masuala ya kifedha yanatajwa kuwa mojawapo ya sababu kuu za kutosafiri kwa asilimia 41 ya Wazungu ambao hawatasafiri msimu huu wa joto (+14pts dhidi ya 2021), 45% ya Wamarekani (+9pts) na 34% ya Thais (+10pts).
• Kwa ufahamu unaoongezeka kila mara wa kughairiwa kwa safari na maswala ya kiafya, Covid-19 imebadilisha ununuzi wa bima ya kusafiri kuwa mtindo wa kudumu ambao unapaswa kuendelea zaidi ya kipindi cha janga. 

Matarajio ya usafiri yanaongezeka kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na mwaka jana, na viwango mara nyingi zaidi kuliko mwaka wa 2019

Baada ya miaka miwili ya vizuizi, wapenda likizo wa kimataifa wanaonyesha shauku kubwa ya kusafiri msimu huu wa joto: 72% ya Wazungu wanahisi "kufurahi sana kusafiri" au "furaha kusafiri" mwaka huu. Waaustria, Waswizi na Wahispania ndio wanaoonyesha msisimko zaidi (karibu 4 kati ya 10 ambao wanasema hata wamesisimka sana).

Kwa ujumla, 71% ya Wazungu wana nia ya kusafiri wakati wa majira ya joto, ambayo inawakilisha ongezeko la pointi 14 ikilinganishwa na 2021. Mabadiliko muhimu zaidi yanazingatiwa nchini Hispania (78%, +20 pts), Ujerumani (61%, +19 pts), Ubelgiji (71%, +18 pts) na Uingereza (68%, +18 pts).

Idadi ya wanaohudhuria likizo barani Ulaya ni kubwa zaidi kuliko kabla ya janga (takriban 63% -64% mnamo 2017, 2018 na 2019, +8/9 pts), isipokuwa Ujerumani. Mageuzi hayo yanavutia sana Ureno, Uhispania, Italia, Poland na Uswizi.

Wazungu wengi wanatarajia kuchukua safari kuliko Waamerika Kaskazini (60% nchini Marekani, +10pts; 61% nchini Kanada) au Thais (69%, +25pts).

Wastani wa bajeti ya likizo ya majira ya joto inapaswa kuwa ya juu zaidi kuliko mwaka wa 2021, lakini ongezeko hili limepunguzwa na mfumuko wa bei

Watayarishaji wa likizo watakuwa na bajeti kubwa ya usafiri mwaka huu kuliko ilivyokuwa 2021: Wamarekani wananuia kutumia $440 zaidi, kwa jumla ya bajeti ya karibu $2,760 (+19% dhidi ya 2021). Barani Ulaya, bajeti ya likizo inayotarajiwa ni takriban €1,800 (+220€, +14% dhidi ya 2021). Ongezeko la bajeti ikilinganishwa na 2021 ni muhimu sana nchini Uhispania (+20%), Ujerumani, Ureno na Ubelgiji (+15%).

Hata hivyo, wastani wa bajeti ya likizo inasalia kuwa chini katika nchi nyingi kuliko ilivyokuwa mwaka wa 2019: karibu €400 chini nchini Ufaransa, €300 nchini Hispania na €340 nchini Ujerumani kwa mfano.

Wasiwasi kuhusu mfumuko wa bei na ongezeko la bei unaathiri wapenda likizo na hamu yao ya kusafiri - ndivyo ilivyo kwa 69% ya Wazungu, 62% ya Wamarekani, 70% ya Wakanada, 63% ya Waaustralia na 77% ya Thais. Zaidi ya hayo, masuala ya kifedha yanatajwa kuwa mojawapo ya sababu kuu za kutosafiri na 41% ya Wazungu ambao hawatasafiri msimu huu wa joto (+14pts dhidi ya 2021), 45% ya Wamarekani (+9%) na 34. % ya Thais (+10pts).

Ingawa COVID-19 bado inazingatiwa kwa wasafiri, imepungua kama wasiwasi

Kiwango cha wasiwasi duniani kote kuhusu mada zote zinazohusiana na COVID-19 kimepungua sana ikilinganishwa na mwaka jana, hasa kwa mipango ya usafiri na burudani. Kiwango cha tahadhari kilipungua sana linapokuja suala la kuzingatia kuepuka maeneo yenye watu wengi (-18pts barani Ulaya, -16pts nchini Marekani) au viwanja vya ndege wakati wa safari.

Kupungua huku kwa maswala yanayohusiana na COVID-19 kulisababisha kuongezeka kwa miji, ambayo sasa ndiyo aina maarufu zaidi ya marudio kwa Waamerika Kaskazini (44%, +9pts). Huko Ulaya, miji inasalia nyuma ya bahari (26% dhidi ya 60%) lakini inakuja mbele ya mashambani na milima kama mahali pa kusafiri.

Kupungua huku pia kunaongeza mahitaji katika hoteli za Amerika Kaskazini na Ulaya, kwani sehemu ya wapangaji likizo wanaopanga zaidi kukaa katika aina hii ya malazi huongezeka kwa +9pts barani Ulaya (46%) na kwa +4pts nchini Marekani (52%). Hoteli zinasalia kuwa aina inayopendekezwa ya malazi kwa likizo katika maeneo haya mawili. Sehemu ya ukodishaji wa likizo inabaki thabiti.

Hiyo ilisema, 53% ya Wazungu na 46% ya Wamarekani walisema kuwa COVID-19 imekuwa na athari kwa shauku yao ya kusafiri. Ni juu sana kati ya Wakanada au Waaustralia (60%) na hata zaidi kati ya idadi ya watu wa Thai (81%). Watu kote ulimwenguni wanashiriki kwamba pengine wataepuka kusafiri katika nchi fulani (63% ya Wazungu kwa mfano), wanapendelea maeneo ya karibu (54%) au kwamba wataepuka kuruka na kwenda kwenye viwanja vya ndege (38%).

Karibu katika nchi zote zilizozingatiwa, kiwango cha wastani cha uhifadhi wa mapema kilipanda, na watu wengi zaidi walihifadhi likizo zao mapema kuliko mwaka jana.

COVID-19 pia inaweza kuwa imeathiri tabia za bima ya muda mrefu ya usafiri, kwani ulinzi mkubwa zaidi wa bima ya usafiri ni tabia ya usafiri inayoonekana kudumu zaidi katika takriban nchi zote zilizofanyiwa utafiti. Viwango hivi ni vya juu sana katika Asia Pacific (Thailand 75%, Australia 54%), Uingereza (49%) au Kusini mwa Ulaya (Hispania 50%, Italia na Ureno 45%).

Kuongezeka kwa Usafiri wa Kimataifa

Ikilinganishwa na mwaka jana, wapangaji likizo huwa hawajaamua inapofikia marudio yao ya safari ya kiangazi huku ni asilimia 22 pekee ya Wazungu ambao bado hawajaamua (-10pts dhidi ya mwaka jana).

Zaidi ya yote, kurudi kwa usafiri wa kimataifa kunazingatiwa katika nchi zote: 48% (+13pts) ya Wazungu, 36% (+11pts) ya Wamarekani na 56% (+7pts) ya Thais wanakusudia kusafiri nje ya nchi msimu huu wa joto. Ni hasa hali ilivyo katika nchi ambapo wa likizo hutumiwa zaidi kusafiri nje ya nchi: Waingereza (+24 pts nje ya nchi), Waswisi (+7pts) na Wabelgiji (+7pts) wataondoka nyumbani na kuelekea nje ya nchi.

Katika baadhi ya nchi, idadi ya wahudhuriaji likizo ambao watakaa katika nchi yao inasalia kuwa thabiti ikilinganishwa na mwaka jana: idadi ya watu ambao kwa kawaida hukaa ndani ya mipaka yao watakuwa wakidumisha mtindo huu. Itakuwa hivyo kwa 65% ya Waitaliano, 59% ya Wahispania, 56% ya Wafaransa na 54% ya Wareno. Wakati safari za ndani nchini Uingereza (-11pts), Uswizi (-8pts) na Ubelgiji (-5pts) zilipungua.

Usafiri wa kimataifa unapoongezeka, watalii watarekebisha njia zao za usafiri. Kwa ujumla, njia mbili za favorite zinabaki gari na ndege. Hata hivyo, Wazungu watatumia gari lao chini ya mwaka jana (55%, -9pts) na kupendelea usafiri wa anga (33%, +11pts). Vile vile hutumika kwa Wamarekani, kwa uwiano zaidi (48%, -7pts vs 43%, +5pts). Treni au basi bado hutumiwa na watu wachache: chini ya 15% ya Wazungu na chini ya 10% katika mabara mengine.

Rudi kwa kawaida?

Alipoulizwa kuhusu kurudi kwa "hali za kawaida" za usafiri, mitizamo hutofautiana sana kutoka nchi moja hadi nyingine. Thais, Waaustralia na Waaustria ndio walio na matumaini makubwa zaidi, huku nusu ya watu wanaofikiria hali itarejea kuwa kawaida tu mnamo 2024, huku baadhi ya waliohojiwa wakiashiria kuwa inaweza kuwa baadaye, au hata kamwe. Kinyume chake, Poles, Cheki na Uswizi ndizo zenye matumaini zaidi, huku takriban 4 kati ya 10 wakisema kurejea kwa usafiri wa kawaida tayari kunawezekana.

Lakini COVID-19 inaweza kuwa imebadilisha tabia kwa watu wanaofanya kazi. Karibu robo hadi theluthi moja ya idadi ya watu hai wanatangaza kuwa watafanya kazi kutoka eneo la likizo wakati wa kiangazi aka "kazi". Ni kweli hasa kati ya Wareno (39%), Wamarekani (32%), Wapolandi (32%) na Waaustralia (31%).