Ryanair ilivumilia mgomo wake mbaya zaidi wa siku moja siku ya Ijumaa baada ya kuondoka kwa marubani katika nchi tano za Ulaya kutatiza mipango ya takriban wasafiri 55,000 na shirika la ndege la bajeti.
Ryanair iliepusha migomo iliyoenea kabla ya Krismasi iliyopita kwa kukubali kutambua vyama vya wafanyakazi kwa mara ya kwanza katika historia yake ya miaka 30.
Hata hivyo, imeshindwa kuzima maandamano yanayoongezeka kuhusu maendeleo ya polepole katika mazungumzo ya mikataba ya pamoja ya wafanyakazi.
Ryanair ilikuwa imetangaza kughairiwa kwa safari 250 za ndege ndani na nje ya Ujerumani, 104 kwenda na kutoka Ubelgiji na zingine 42 nchini Uswidi na soko lake la nyumbani la Ireland, ambapo karibu robo ya marubani wake walikuwa wakifanya safari yao ya tano ya masaa 24.
Shirika hilo la ndege lilitarajia mipango ya usafiri ya wasafiri 42,000 kuathiriwa na hatua hiyo nchini Ujerumani pekee.
Ingolf Schumacher, mpatanishi wa malipo katika chama cha wafanyakazi cha Vereinigung Cockpit (VC) cha Ujerumani, alisema marubani walipaswa kuwa tayari kwa "vita virefu sana."
Ryanair DAC ni ndege ya bei ya chini ya Ireland iliyoanzishwa mnamo 1984, yenye makao yake makuu katika Upanga, Dublin, Ireland, na vituo vyake vya msingi vya utendaji katika viwanja vya ndege vya Dublin na London Stansted. Mnamo 2016, Ryanair ilikuwa ndege kubwa zaidi ya Uropa na abiria waliopangwa kusafirishwa, na ilibeba abiria wengi wa kimataifa kuliko ndege nyingine yoyote.
Ryanair inaendesha zaidi ya ndege 400 za Boeing 737-800, huku 737-700 ikitumika kimsingi kama ndege ya kukodi, lakini pia kama chelezo na kwa mafunzo ya marubani. Shirika hilo la ndege limekuwa na sifa ya upanuzi wake wa haraka, matokeo ya kupunguzwa kwa tasnia ya anga huko Uropa mnamo 1997 na mafanikio ya mtindo wake wa biashara wa bei ya chini. Mtandao wa njia wa Ryanair hutumikia nchi 37 za Ulaya, Afrika (Morocco), na Mashariki ya Kati (Israel na Jordan).
Tangu kuanzishwa kwake mwaka wa 1984, shirika hilo la ndege limeongezeka kutoka shirika dogo la ndege, linalosafiri kwa safari fupi kutoka Waterford hadi London Gatwick, hadi shirika kubwa zaidi la usafiri barani Ulaya. Ryanair sasa ina zaidi ya watu 13,000 wanaofanya kazi katika kampuni hiyo.
Wafanyikazi wengi wameajiriwa na wamepewa kandarasi na mashirika mengi kuruka kwenye ndege ya Ryanair. Au, kama ilivyo kwa marubani, wengi wao ni wakala walioajiriwa au wamejiajiri, na huduma zao zimepewa kandarasi kwa mtoa huduma.
Baada ya shirika la ndege lililokuwa likikua kwa kasi kwenda kwa umma mwaka wa 1997, pesa zilizopatikana zilitumika kupanua shirika hilo hadi kuwa shirika la usafiri wa anga la Ulaya. Mapato yameongezeka kutoka €231 milioni mwaka 1998 hadi €1,843 milioni mwaka 2003 na hadi €3,013 milioni mwaka 2010. Vile vile, faida halisi imeongezeka kutoka €48 milioni hadi €339 milioni katika kipindi hicho.
